| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж металлических пешеходных ограждений | ||
| Демонтаж сварной секции ограждения (высота до 1,2 м, болтовое/сварное крепление) без сохранения | 250 | м.п. |
| Демонтаж сборной секции ограждения на болтовых соединениях (высота до 1,5 м) | 200 | м.п. |
| Демонтаж ограждения из нержавеющей стали (перила, поручни) с аккуратным снятием для повторного использования | 450 | м.п. |
| Демонтаж металлического ограждения на мостах и путепроводах (с креплением к бетонному основанию) без сохранения | 380 | м.п. |
| Газовая резка металлических секций и стоек ограждения (за один рез) | 150 | рез |
| Демонтаж бетонных и железобетонных ограждений | ||
| Демонтаж бетонных парапетных блоков (типа "Нью-Джерси", высота до 0,8 м) автокраном | 650 | шт. |
| Демонтаж монолитного бетонного парапета отбойными молотками (толщина до 200 мм) | 2800 | м.п. |
| Демонтаж железобетонных столбиков ограждения с разбивкой основания (за 1 столбик) | 750 | шт. |
| Алмазная резка бетонного ограждения на секции (безвибрационный демонтаж) | 2200 | м.п. реза |
| Демонтаж деревянных и комбинированных ограждений | ||
| Демонтаж деревянного пешеходного ограждения (штакетник, перила) без сохранения | 180 | м.п. |
| Демонтаж деревянного ограждения с сохранением элементов для реставрации (поэлементная разборка) | 300 | м.п. |
| Демонтаж комбинированного ограждения (металлический каркас + деревянное/стеклянное заполнение) | 350 | м.п. |
| Демонтаж тросовых и канатных ограждений | ||
| Демонтаж тросового ограждения (стальной трос, натяжители, стойки) – за 1 метр троса | 220 | м.п. |
| Демонтаж канатного ограждения с деревянными или металлическими стойками (парковые, ландшафтные) | 280 | м.п. |
| Демонтаж опор, стоек и фундаментов | ||
| Демонтаж металлической стойки ограждения из грунта (выкорчёвка, без бетонирования) | 350 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением | 650 | шт. |
| Демонтаж столбчатого фундамента под стойки ограждения экскаватором с гидромолотом | 1900 | м3 |
| Демонтаж ленточного фундамента под пешеходное ограждение (механизированный или ручной) | 2500 | м3 |
| Подготовка территории после демонтажа | ||
| Засыпка ям и выемок от стоек и фундаментов привозным грунтом с послойным уплотнением | 120 | м3 |
| Восстановление асфальтобетонного покрытия или тротуарной плитки в местах демонтажа (ремонт) | 850 | м2 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) от демонтированных конструкций | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя, деревянных отходов и строительного мусора | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения пешеходов на время демонтажа (при необходимости) | 8000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж пешеходных ограждений | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж пешеходных ограждений в Екатеринбурге
Услуга демонтажа пешеходных ограждений включает полный комплекс работ по разборке металлических, бетонных или чугунных конструкций, которые установлены вдоль тротуаров, проезжих частей, на мостах и в зонах пешеходных переходов. В процессе выполнения задействуются ручной инструмент и специализированная техника, а также соблюдаются правила безопасности на всех этапах. Такая работа требует не только физических усилий, но и понимания технологии, чтобы не повредить соседние объекты, подземные коммуникации и дорожное покрытие.
Обращение к специалистам обусловлено целым рядом причин, среди которых — реконструкция улично-дорожной сети, замена старых или аварийных секций на новые, подготовка площадки к строительным работам, а также необходимость освободить территорию для временного объезда или парковки. Часто заказчиками выступают управляющие компании, которые проводят благоустройство дворов, и подрядные организации, отвечающие за капитальный ремонт магистралей. В каждом случае важно грамотно оценить состояние объекта, выбрать правильный способ слома или сноса, чтобы избежать лишних затрат и простоев.
Поручать демонтаж профессионалам стоит как минимум потому, что эта работа связана с рисками: падение тяжелых элементов, скрытые крепления, наличие напряжения в конструкциях. Специалисты действуют по отработанной схеме, используют средства индивидуальной защиты и строго следуют правилам, исключающим травматизм и повреждение имущества. Кроме того, профессиональный подход гарантирует, что после разборки не останется острых краев, торчащих крепежей и мусора, который может помешать пешеходам или движению транспорта.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа пешеходных ограждений строится на предварительном обследовании объекта. Сначала специалисты выезжают на место, фиксируют тип конструкции, материал, способ крепления и степень коррозии или износа. На основе этих данных выбирается оптимальная технология разбора. Для чугунных и стальных секций чаще применяется газорезка или электромеханический инструмент, а бетонные и комбинированные основания требуют применения отбойных молотков и алмазного оборудования. В случаях, когда ограждение находится в плотной застройке или вблизи коммуникаций, предпочтение отдается ручному инструменту, чтобы минимизировать вибрацию и предотвратить повреждения.
Техника используется дозированно и по ситуации: автовышки, манипуляторы и небольшие экскаваторы привлекаются, когда требуется снять тяжелые пролеты или вывезти крупные фрагменты. Но основной упор делается на аккуратность и контролируемый снос, поэтому оборудование работает в щадящем режиме. При этом соблюдаются строгие правила ограждения рабочей зоны, выставления предупреждающих знаков и перекрытия движения на время наиболее ответственных операций. Все действия выполняются бригадой, которая прошла инструктаж и имеет опыт работы с дорожными и городскими конструкциями.
Кроме инструментов и машин, важное место занимают средства фиксации, строповочные приспособления и защитные экраны. Они нужны, чтобы при разборке не повредить бордюры, тротуарную плитку и асфальт. После завершения основной части работ проводится контрольная проверка мест креплений: удаляются все закладные детали, срезаются остатки сварных швов, а поверхность выравнивается, чтобы не создавать препятствий для пешеходов. Такой подход гарантирует, что объект будет подготовлен к дальнейшему использованию или благоустройству без доработок.
Разборка пешеходных ограждений: прайс-лист
Стоимость разборки пешеходных ограждений формируется индивидуально для каждого объекта, поскольку на итоговую цену влияет множество факторов. Прежде всего, это объем работ — протяженность ограждения, количество секций, сложность конфигурации. Серьезное значение имеет доступ к месту демонтажа: если техника не может подъехать вплотную, требуется ручная погрузка и перемещение материалов, что увеличивает трудозатраты. Также учитывается состояние конструкций — сильно корродированные или частично разрушенные элементы требуют более осторожного обращения и дополнительных операций по резке и строповке.
Важный элемент сметы — необходимость вывоза и утилизации образовавшегося мусора. Если заказчик желает, чтобы после разборки площадка была полностью очищена, в расчет включаются услуги погрузки, транспортировки и размещения отходов на специализированных полигонах. В случаях, когда требуется сохранить некоторые фрагменты для повторного использования, стоимость корректируется с учетом аккуратного слома и отделения креплений. Кроме того, расценки в смете могут опираться на ФЕР и ГЭСН, когда объект относится к категории муниципальных или подлежит сметному нормированию. Это позволяет согласовать бюджет с учетом государственных расценок и правильно применить коды ОКПД 2 для классификации работ и материалов.
Заказчику важно понимать, что каждая расценка считается отдельно для конкретного участка. Нет единого тарифа, который подходил бы всем без исключения: влияет даже сезонность и необходимость временного перекрытия проезжей части. Поэтому мы предлагаем предварительный расчет с выездом на место — так удается учесть все нюансы, минимизировать непредвиденные расходы и сформировать смету, которая будет прозрачной и обоснованной. В расчете участвуют как прямые затраты на демонтаж, так и сопутствующие логистические и подготовительные операции.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексная услуга «под ключ» означает, что компания берет на себя всю цепочку работ: от первой заявки до финальной уборки территории. Такой подход удобен как для частных заказчиков, так и для управляющих компаний и подрядчиков, потому что исключает необходимость искать отдельных исполнителей для разборки, вывоза и утилизации. Все этапы проходят в едином ритме, без задержек между операциями, что экономит время и упрощает контроль.
Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку. Менеджер уточняет адрес, параметры объекта и пожелания по срокам. Затем выезжает специалист для оценки и составления сметы — он фиксирует состояние ограждения, доступность подъездных путей и необходимость применения техники. После согласования всех деталей и подписания договора назначается дата выхода бригады. В назначенный день выполняется подготовка объекта: ограждается рабочая зона, при необходимости перенаправляются пешеходные потоки. Далее идет непосредственно разборка выбранным способом — с применением ручного инструмента или техники. После завершения демонтажа проводится уборка и погрузка мусора, а площадка передается заказчику в чистом виде, пригодном для дальнейшего использования.
Такой порядок позволяет провести снос ограждения аккуратно, без лишних простоев и неожиданных сложностей. Мы помогаем организовать все этапы так, чтобы они не мешали повседневной жизни района и не создавали неудобств для прохожих. Если у вас есть задача — разобрать ограждение, подготовить территорию под строительство или обновить пешеходную зону, оставьте онлайн-заявку или позвоните нам. Специалисты оперативно свяжутся, проконсультируют по любым вопросам, помогут с расчетом сметы и предложат оптимальный график работ.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.